CAPITOLUL 5 – DISTRIBUITOARE PNEUMATICE – INTRODUCERE
Actionari pneumatice (Prof. Dr. Ing. Mihai Avram)

CAPITOLUL 5 – DISTRIBUITOARE PNEUMATICE – INTRODUCERE

Introducere Rol funcţional Distribuitoarele pneumatice au rolul de a dirija aerul comprimat pe anumite trasee în funcţie de comenzi primite din exterior. Într-un sistem de acţionare distribuitorul are în primul rând sarcina de a realiza inversarea sensului de mişcare al organului de ieşire al motorului şi în anumite situaţii de a realiza oprirea acestuia. Distribuitoarele…

CAPITOLUL 1 – PREZENTARE GENERALA – INTRODUCERE
Actionari pneumatice (Prof. Dr. Ing. Mihai Avram)

CAPITOLUL 1 – PREZENTARE GENERALA – INTRODUCERE

Antrenarea subansamblurilor mobile ale unui sistem tehnic se poate realiza folosind sisteme de acţionare: electrice, hidraulice, pneumatice, mixte. Un sistem de acţionare poate fi privit ca fiind format din totalitatea echipamentelor ce generează, transmit şi transformă energie, la care se adaugă dispozitivele de control ce deservesc aceste echipamente. Sistemele de acţionare pneumatice sunt întâlnite într-un…

SISTEME DE ACTIONARE ELECTRO-PNEUMATICE – REALIZATE CU PROGRAMATOR
Generalitati | Tutoriale

SISTEME DE ACTIONARE ELECTRO-PNEUMATICE – REALIZATE CU PROGRAMATOR

Sursa: Actionari Hidraulice si Pneumatice – Editura Universitara Bucuresti – Autor: Mihai Avram “Echipamente si sisteme clasice si mecatronice” În cazul sistemelor de acţionare pneumatice complexe, ce au în componenţa lor un număr mare de motoare, realizarea schemei funcţionale şi a schemei electrice este dificilă. Aceste sisteme sunt întâlnite cu precădere în structura unor linii…

PROIECTAREA UNUI SISTEM DE ACTIONARE – METODE DE PROIECTARE A SCHEMELOR FUNCTIONALE
Proiectarea unui sistem pneumatic | Tutoriale

PROIECTAREA UNUI SISTEM DE ACTIONARE – METODE DE PROIECTARE A SCHEMELOR FUNCTIONALE

Sursa: Actionari Hidraulice si Pneumatice – Editura Universitara Bucuresti – Autor: Mihai Avram “Echipamente si sisteme clasice si mecatronice” Sistemul prezentat în articolul anterior nu ridică probleme deosebite. Din acest motiv conceperea schemei funcţionale s-a putut realiza cu uşurinţă, pe baza experienţei şi a cunoştinţelor acumulate până în acest moment. Metoda dă rezultate bune în…

PROIECTAREA UNUI SISTEM DE ACTIONARE – SISTEME OMOGENE – EXEMPLE DE CIRCUITE PNEUMATICE
Proiectarea unui sistem pneumatic | Tutoriale

PROIECTAREA UNUI SISTEM DE ACTIONARE – SISTEME OMOGENE – EXEMPLE DE CIRCUITE PNEUMATICE

Sursa: Actionari Hidraulice si Pneumatice – Editura Universitara Bucuresti – Autor: Mihai Avram “Echipamente si sisteme clasice si mecatronice” În cele ce urmează se vor prezenta câteva circuite pneumatice întâlnite frecvent în aplicaţiile practice. În tabelul 4.11 sunt prezentate schemele funcţionale ale circuitelor pneumatice prevăzute cu un singur motor pneumatic.

PROIECTAREA UNUI SISTEM DE ACTIONARE – SISTEME OMOGENE – REGLAREA VITEZEI
Proiectarea unui sistem pneumatic | Tutoriale

PROIECTAREA UNUI SISTEM DE ACTIONARE – SISTEME OMOGENE – REGLAREA VITEZEI

Sursa: Actionari Hidraulice si Pneumatice – Editura Universitara Bucuresti – Autor: Mihai Avram “Echipamente si sisteme clasice si mecatronice” Reglarea vitezei de deplasare a ansamblului mobil al unui motor pneumatic se face în general acţionând asupra debitelor evacuate din camerele active ale motorului prin intermediul unor drosele şi al unor supape de descărcare rapidă, în…

SISTEME DE ACTIONARE PNEUMATICE – COMPONENTELE SUBSISTEMULUI DE COMANDA – PRESOSTATE
Generalitati | Tutoriale

SISTEME DE ACTIONARE PNEUMATICE – COMPONENTELE SUBSISTEMULUI DE COMANDA – PRESOSTATE

Sursa: Actionari Hidraulice si Pneumatice – Editura Universitara Bucuresti – Autor: Mihai Avram “Echipamente si sisteme clasice si mecatronice” Presostatele au rolul funcţional de a genera un semnal electric atunci când presiunea atinge o anumită valoare. Sunt deci componente de tip digital, cu o funcţionare discretă.

SISTEME DE ACTIONARE PNEUMATICE – COMPONENTELE SUBSISTEMULUI DE COMANDA – CAPETE DE VIDARE
Generalitati | Tutoriale

SISTEME DE ACTIONARE PNEUMATICE – COMPONENTELE SUBSISTEMULUI DE COMANDA – CAPETE DE VIDARE

  Sursa: Actionari Hidraulice si Pneumatice – Editura Universitara Bucuresti – Autor: Mihai Avram “Echipamente si sisteme clasice si mecatronice” Evacuarea aerului dintr-o incintă în scopul obţinerii unei depresiuni se poate realiza folosind fie o pompă de vid, fie un ejector cu aer comprimat. În cele ce urmează va fi analizată cea de-a doua posibilitate,…

SISTEME DE ACTIONARE PNEUMATICE – COMPONENTELE SUBSISTEMULUI DE COMANDA – RELEE DE TIMP
Generalitati | Tutoriale

SISTEME DE ACTIONARE PNEUMATICE – COMPONENTELE SUBSISTEMULUI DE COMANDA – RELEE DE TIMP

Sursa: Actionari Hidraulice si Pneumatice – Editura Universitara Bucuresti – Autor: Mihai Avram “Echipamente si sisteme clasice si mecatronice” Releele de timp sunt echipamente electrice care au rolul de a realiza o întârziere controlată a transmiterii unor semnale. Practic, ele au acelaşi rol funcţional ca şi releele pneumatice, numai că aici semnalele transmise sunt semnale…

SISTEME DE ACTIONARE PNEUMATICE – COMPONENTELE SUBSISTEMULUI DE COMANDA – RELEE DE COMUTATIE
Generalitati | Tutoriale

SISTEME DE ACTIONARE PNEUMATICE – COMPONENTELE SUBSISTEMULUI DE COMANDA – RELEE DE COMUTATIE

Sursa: Actionari Hidraulice si Pneumatice – Editura Universitara Bucuresti – Autor: Mihai Avram “Echipamente si sisteme clasice si mecatronice” Aceste echipamente se folosesc deseori pentru a realiza anumite secvenţe de prelucrare a semnalelor. Deşi programatoarele electronice câştigă un câmp tot mai vast de aplicabilitate, având costuri tot mai scăzute şi performanţe tehnice tot mai ridicate,…

SISTEME DE ACTIONARE PNEUMATICE – COMPONENTELE SUBSISTEMULUI DE COMANDA – INTRERUPATOARE, COMUTATOAR SI SESIZOARE DE CURSA
Generalitati | Tutoriale

SISTEME DE ACTIONARE PNEUMATICE – COMPONENTELE SUBSISTEMULUI DE COMANDA – INTRERUPATOARE, COMUTATOAR SI SESIZOARE DE CURSA

Sursa: Actionari Hidraulice si Pneumatice – Editura Universitara Bucuresti – Autor: Mihai Avram “Echipamente si sisteme clasice si mecatronice” De cele mai multe ori energia folosită în subsistemul de comandă al unui sistem de acţionare pneumatic este energia electrică. Nu de puţine ori în asemenea situaţii în structura sistemului de acţionare sunt întâlnite o serie…

SISTEME DE ACTIONARE PNEUMATICE – COMPONENTELE SUBSISTEMULUI DE COMANDA – TEMPORIZATOARE
Generalitati | Tutoriale

SISTEME DE ACTIONARE PNEUMATICE – COMPONENTELE SUBSISTEMULUI DE COMANDA – TEMPORIZATOARE

Sursa: Actionari Hidraulice si Pneumatice – Editura Universitara Bucuresti – Autor: Mihai Avram “Echipamente si sisteme clasice si mecatronice” În automatizările industriale sunt frecvente situaţiile în care transmiterea semnalelor trebuie să se facă cu o anumită întârziere de ordinul fracţiuni de secundă până la zeci de minute.

SISTEME DE ACTIONARE PNEUMATICE – COMPONENTELE SUBSISTEMULUI DE COMANDA – ELEMENTE LOGICE PNEUMATICE
Generalitati | Tutoriale

SISTEME DE ACTIONARE PNEUMATICE – COMPONENTELE SUBSISTEMULUI DE COMANDA – ELEMENTE LOGICE PNEUMATICE

Sursa: Actionari Hidraulice si Pneumatice – Editura Universitara Bucuresti – Autor: Mihai Avram “Echipamente si sisteme clasice si mecatronice” În sistemele de acţionare pneumatice omogene din punct de vedere energetic subsistemul de comandă lucrează cu semnale pneumatice. Semnalele pneumatice au un nivel energetic scăzut, de cele mai multe ori presiunea semnalului nedepăşind 2 bar.